如何正确用汽车灯光系统

　　过夜生活是现代人的要紧习性特点，在夜间开车自然也就成了每一个驾驶者势必会有些历程。据统计，夜间开车因为视线较差，对行车前方的判断力有所降低，因此容易出现紧张、恐惧的心理，出事几率大大增加。除此以外，不会正确用灯光信号也是致使意料之外的一个要紧原因。

　　小白因为经验不足，缺少对即时状况 的飞速有效判断，加之心理紧张，出现险情甚至发生事故的概率较大。而在夜间行车时，因为光线昏暗视线较差，很多潜伏的险情更加威胁到这类刚刚开车不久的人。然而，不管发生在白天或黑夜的事故，都有相当一部分是不会正确用灯光信号致使的。最容易见到的例子便是行车时忽然变道而不打转向灯，或是拐弯的同时才将转向灯打开，没一点提前量，使得后面的汽车措手不及。因此，掌握正确用灯光信号的重要程度不言而喻。

　　汽车灯光的用法

　　汽车的灯光包含行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。

　　行车灯：灯光开关的第一挡，这个时候车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主如果为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车点等阴暗地方，都要亮起这个灯。

　　近光灯：夜间在市区行车时用。一方面城市的道路都有路灯照明，无需远光灯来探照远处的路面，仅需看清车前的路面情况即可;其次市区道路车流量大，开远光灯的话不只在会车时导致他们汽车眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。

　　远光灯：在荒郊野外或是没路灯照明的公路上最适合用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免导致他们司机眩目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起显眼的蓝色灯号以作提示。

　　转向灯：转向灯最基本的作用便是在汽车转弯时给出其它汽车和路人转弯的信号，以提醒其他人注意。有时转向灯也可在狭窄的地方充当照明用途，以便司机察看两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽用途。

　　雾灯：顾名思义，雾灯是在大雾天气里用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让汽车或行人及早注意到。

　　倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，降低倒车时的盲区，其次也是对车尾行人的提醒。

　　灯光用的对与错

　　第一来讲一下在平时行车时，一些正确用灯光信号的例子。

　　夏季的时候不时会有滂沱暴雨突袭而来，若是在白天，天色会一下子变得非常暗，加上瓢泼的雨水倾泻而下，视线变得很糟糕。此时路上不少汽车纷纷打开大灯和雾灯，这是一种非常不错的做法，意在提升己车的能见度，提醒别的汽车或过路行人注意。在类似大雾或是大雪的天气下，假如能见度非常低，也建议如此做，允许的状况下还可适合鸣鸣喇叭，提醒旁车或路人注意。有一些人习惯在大雨中连双闪灯也打开，这虽然能进一步增加车子的能见度，却丧失了方向提示的功能，所以除去尾灯亮度不足的汽车外，一般不推荐用。

　　在城市马路边或是高速公路紧急停车带上作短中止留时，愈加多的司机都注意到要打开双闪警示灯，提醒来往汽车注意，这也是一个非常不错的习惯，特别在夜间成效更为明显。过去就有由于在高速公路上临时停车而不开任何灯光信号、不作任何警示标志，被后面疾驶而来的汽车追尾的惨剧发生。

　　当然，天天在路上开车，也会看到一些不合理用灯光的现象，最容易见到的莫过于在城市里常常遇见对面的汽车开着刺眼的远光灯。因为远光灯的光柱地方较高，与我们的视线基本平齐，因此比较容易导致眩目现象，看不清前方的状况。大概每一个驾驶者都会遇见这种情况，老实一点的人瞪着双眼就强忍过去了;脾气大一点的会以同样刺眼的远光回敬。这样一来，双方都更危险。一般说来，远光灯仅合适用在没灯光照明设施的路上，而且用远光灯会车是不负责任的行为，让他们的双眼难受，事实上自己也愈加危险。在路上照明设施齐全的城市里，一般只在察看道路指示牌、与察看远处过路的行人、汽车时才需要用到远光灯。

　　偶尔还会遇见这种事情：对面来了一束灯光，起先还以为是一辆摩托车，距离接近时才发现是一辆“瞎”掉一只双眼的汽车!“刚刚如果再挨近一点点就撞上了!” 与这种“独眼龙”擦身而过的同时会惊出一身冷汗!这告诉大家，当汽车的灯光有损毁时，必须要及早修复，而且要绝对防止在夜间驾驶灯光不全的汽车。

　　灯光用小技巧

　　还有一些灯光用小技巧，可以留神一学：

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　　夜里开车，从小路口出大路，譬如说左转出大路，因为光线不够是什么原因，从右至左的直行汽车可能非常难发现你。这个时候可以将右转向灯打开，让右侧的汽车获悉你的存在，可以大大降低危险的发生。

　　雾天行车当然要用雾灯，而且前后雾灯都要打开。最好不要用远光灯，因为远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，它在雾天的穿透力反而最差;这个时候最好使近光灯、减慢行车速度行驶。

　　在北欧的一些国家，当你为后面的车子让路时，他会将左右转向灯交替闪烁，以对你表示感谢。其实在国内，路上行驶的汽车也常常用闪烁大灯或是开启双闪灯来互相交流信息。至于具体交流的是什么，则因时因地而异了。

　　有人说，车灯就是车子的双眼。确切点说，你的双眼是车子白天时的双眼，而车灯是车子夜里的双眼。假如不会正确用灯，就等于没合格的视力，所以必须要认真对待呵。

　　闪烁的车灯会“说话” 一些常见的灯语你会用吗?

　　情况1、绿灯亮后前车不走

　　灯语：大灯闪一下

　　在十字路口等车，当绿灯亮时，有时会遇见前车纹丝不动的状况。或许是小白，紧张手潮，起步慢，或许是前车驾驶员没注意指示灯的变化，等红灯时走神了。

　　这个时候，后车一般都会采取一点手段，给他们一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有的烦躁的催促不只丢了风度，还或许会起到相反有哪些用途。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大伙都吃亏。

　　在遇见这样的情况时，狂按喇叭显然不是适合的做法，大家可以用闪大灯的方法代替暴力的按喇叭。大灯闪一下，一般情况前车就能意识到，假如还没动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，如此对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。

　　情况2、夜晚遭遇强灯闪眼

　　灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满

　　晚上开车，大伙最头痛的事情就是遇见远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中数见不鲜。其实晚上在市区开车，大部分状况下路面都有很好的灯光照明，根本没必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是非常理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的要紧原因。

　　遇见来车一直开大灯如何解决?或许不少车友都会采取“以牙还牙”的方法，大伙相互打起大灯。这种方法显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，一般都会说到不开赌气车，这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。

　　遇见强光闪眼，非常可能他们是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒他们会车时要切换灯光。假如他们无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉他们“你闪着我了，请切换近光灯”。

　　情况3、遇见汽车要并道

　　灯语：大灯一闪“赞同”，大灯连闪“拒绝”

　　在高架或者高速公路及一些普通道路，常常会遇见车道并道的状况，在高架匝口，车流要交替通行。在这样的情况下，车与车之假如交流不理想，非常或许会引起汽车擦碰事故。

　　在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是非常危险的，需要并道的车子绝对不可以直接强行变道，而遇见有车子提示需要变道时，是赞同他们变道，还是拒绝他们的需要，后车必须要给他们明确的提示。

　　遇见并道或者汽车交替通行路段，变道车第一会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗?”后车如果赞同，就放慢行车速度，并闪一下大灯，表示“赞同变道”;假如不便捷，就连闪几下大灯，表示“不可以，我不认可”。

　　情况4、发现邻车有问题

　　灯语：大灯闪三下

　　有些车子车门没关好，有些车子一只汽车轮胎的轮胎气压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大伙肯定不会视若无睹，但怎么样将你发现的问题第一时间告诉问题车用户?

　　其实，在车灯语言中，也有关于提示其他汽车有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。假如车友发现邻车有哪些问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然假如有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，或许你的车子出了那些问题，后车正在给你善意的提醒。

　　情况5、后车跟车太近

　　车语：阶段性亮亮刹车灯

　　在高速公路上开车，维持适合的安全距离是防止事故的有效办法，但有时有些人喜欢跟车开高速，而且维持的距离比较近，遇见这样的情况，前车驾驶员必然会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担忧后车是否会由于刹车不准时而撞上自己。这个时候，前车就要想方法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这个时候就要用到刹车灯。

　　在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种使用方法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“你离我太近了，应该远点。”